Ролики Berco (опорные и поддерживающие)

Berco производит опорные и поддерживающие ролики для экскаваторов и бульдозеров, закрывая потребности как строительной, так и горнодобывающей техники, работающей в тяжёлых условиях.

Ролики в системе ходовой Berco

Ролики Berco входят в состав ходовой части гусеничных машин и воспринимают вес техники, передавая нагрузку от гусеничной цепи на раму. В линейке представлены и нижние опорные ролики, и верхние поддерживающие ролики, которые обеспечивают правильное положение цепи и стабильную работу ходовой.

Конструкция и варианты роликов Berco

Ролики Berco спроектированы для работы при высоких нагрузках и длительных циклах, а также для эксплуатации в загрязнённой и абразивной среде. Корпуса и оси рассчитываются на длительный срок службы, а внутренняя смазка и уплотнения защищены от попадания грязи и влаги.

В линейке есть решения для разных классов машин и климатических условий, включая ролики для тяжёлых бульдозеров, работающих при высоких и низких температурах.

  • Герметизированные на весь срок службы ролики с современными уплотнениями, которые удерживают смазку и уменьшают риск протечек.
  • Оболочки роликов из высокопрочных сталей с оптимизированной формой рабочей поверхности для равномерного контакта с цепью.
  • Специальные исполнения для тяжёлых бульдозеров (например, «all weather» линейка) с рассчитанными диапазонами температур и нагрузок.
  • Широкий набор конфигураций (одинарные/двойные фланцы и др.), чтобы соответствовать требованиям разных OEM производителей и моделей.

Где используются ролики Berco

Ролики Berco устанавливаются на ходовую часть гусеничных экскаваторов и бульдозеров, работающих в строительстве и горнодобыче. Для каждой группы машин — строительных и карьерных, экскаваторов и бульдозеров — компания предлагает свои конфигурации опорных и поддерживающих роликов.

Ролики для карьерного экскаватора

Ролики для карьерного экскаватора

Для карьерных экскаваторов Berco разрабатывает опорные и поддерживающие ролики, которые входят в mining комплект ходовой части. Эти ролики рассчитаны на высокие нагрузки и длительную работу в абразивной породе, где машина постоянно перемещается и выполняет тяжёлые циклы погрузки.

Ролики для карьерного бульдозера

Ролики для карьерного бульдозера

В линейке для карьерных бульдозеров Berco предлагает усиленные ролики, подходящие для тяжёлых машин, выполняющих вскрышные и отвальные работы. Эти ролики рассчитаны на высокое тяговое усилие, удары и постоянное воздействие каменистого грунта, сохраняя устойчивость машины и геометрию гусеницы.

Ролики для строительного экскаватора

Ролики для строительного экскаватора

Для строительных экскаваторов среднего класса Berco выпускает герметизированные опорные и поддерживающие ролики, которые подходят как для оригинальной комплектации, так и для последующей замены. Они рассчитаны на работу на стройплощадках и инфраструктурных объектах, где техника часто перемещается и выполняет циклические операции.

Ролики для строительного бульдозера

Ролики для строительного бульдозера

В сегменте строительных бульдозеров Berco предлагает ролики для машин среднего класса с различными конфигурациями в зависимости от модели и условий работы. Эти решения рассчитаны на планировочные и земляные работы, где важны надёжность, ресурс и минимальные простои на обслуживание ходовой.

Почему так важен подбор роликов

  • Ролики напрямую влияют на ресурс гусеничной цепи и стабильность всей машины. Неподходящие по нагрузке или исполнению ролики ускоряют износ цепей, ленивцев и звёздочек, приводят к неравномерной осадке гусеницы и увеличивают нагрузку на раму.
  • Подбирая ролики Berco под тип машины и условия — строительный или карьерный экскаватор, строительный или карьерный бульдозер, — можно значительно снизить эксплуатационные расходы на ходовую часть.
  • Для ряда позиций Berco показывает ресурс выше OEM (например, для отдельных башмаков и узлов ходовой), при этом стоимость ниже, чем у оригинальных решений бренда машины.

Статьи по теме

Все статьи →

Опорные и поддерживающие катки: отличия, износ, замена

Опорные катки стоят в нижней части гусеничной рамы, в ряд. Через них вся масса машины передаётся на цепь и дальше на грунт. Работают в самом грязном месте ходовой: постоянно в породе, воде и абразиве, под полной нагрузкой

Читать →

Гусеничная цепь: устройство, шаг, звенья и признаки износа

Гусеничная цепь — замкнутый контур из звеньев, соединённых пальцами и втулками. Она передаёт тяговое усилие от ведущей звёздочки к грунту, несёт на себе башмаки и принимает на себя массу машины через опорные катки.

Читать →

Ходовая часть экскаватора: устройство, схема, износ

Ходовая часть — это до 20% стоимости новой машины и до 60% затрат на её ремонт за срок службы. Разбираем, из каких узлов она состоит, как они работают вместе, почему изнашиваются неравномерно и что реально влияет на стоимость владения

Читать →

Нужны ролики Berco для экскаваторов и бульдозеров?

Опишите технику и условия работы — подберём конфигурацию Berco под ваши задачи.

  • Подбор под бренд и модель
  • Учёт условий эксплуатации
  • Поставка под заказ из Европы